Модулятор EBS осевой 2-канальный KNORR K125218N50

1. Описание

• Артикул: K125218N50

• Производитель: KNORR

• Сделано в: Венгрия

• Наименование: 2-канальный модуль EBS (EPM — Electronic Pressure Module)

• Назначение: Регулирует давление в тормозных контурах оси, обеспечивает синхронное срабатывание тормозов, реализует ABS, взаимодействует с компонентами EBS через CAN‑шину, оптимизирует усилие и поддерживает системы активной безопасности (ESP и др.).

• Уточнение: Двухканальный модулятор моста система EBS 7, вариант для массового производства.

• Установка: Задняя ось

2. Технические характеристики

• Система EBS: SCANIA EBS 7

• Макс. рабочее давление на входе: 13 бар

• Макс. рабочее давление на выходе: 10 бар

• Резьба порта 1 (Питание): M22 x 1.5 Voss

• Резьба порта 2 (Выход): M22 x 1.5 Voss

• Резьба порта 4 (Управление): M16 x 1,5 Voss

• Порт 3 (Сброс): Встроенный глушитель

• Электрическое соединение: Данные не подтверждены

• Количество разъемов датчика скорости колеса: Данные не подтверждены

• Напряжение: 24V

• Класс защиты: IP6K9K

• Требуемый диаметр кабеля: Данные не подтверждены

• Вес: 2,8 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

• FORD: KC462D262AA

• KARSAN: 7510050AA, KR.CXL01.265P0009 / KRCXL01265P0009

• SCANIA: 2263183, 2263184, 2447828, 2447829, 2447835, 2653385, 2653386, 2653387

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

• KNORR: K125218, K125218N55

• DT SPARE PARTS: 1.48250 / 148250

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

• KNORR: K000847K50 — Глушитель TEBS G2

• KNORR: K004904K50 — Конический фильтр TEBS G2 для G2.2

• KNORR: K045926K50 — Боковая крышка

6. Применимость

• Scania L-, P-, G-, R-, S-Serie: G (2016-), L (2016-), P (2016-), R (2016-), S (2016-).

7. Критическое примечание (Обязательно)

Данный модулятор является передовым компонентом системы GSBC (Global Scalable Brake Control), применяемой в поколении Scania Next Generation (NTG).

Архитектура: Блок EBS 7 (K125218) имеет принципиально иную логику обработки сигналов по сравнению с EBS 5. Прямая замена старых двухканальных модуляторов (серии K032014) на данный узел невозможна из-за несовместимости программных стеков шины CAN.

Ввод в эксплуатацию: Установка требует обязательной онлайн-параметризации через Scania SDP3. Система должна синхронизировать VIN автомобиля с серийным номером модулятора для активации функций ESP и адаптивного круиз-контроля.

Защита клапанов: В конструкции используется конический фильтр (K004904K50). Его наличие критично, так как клапаны EBS 7 имеют меньшие зазоры для повышения скорости отклика. Загрязнение фильтра маслом или конденсатом приводит к ошибке "Brake processing unit: internal fault".

Механическая установка: При монтаже на задний мост Scania NTG необходимо строго соблюдать моменты затяжки фитингов Voss, чтобы избежать микротрещин в корпусе, выполненном из облегченного сплава.

Артикул

K125218N50

Количество каналов

Двухканальный

Ось установки

Задней ось

Система EBS

EBS 7

Категория изделия

Устройство

Марка грузовика - автобуса

SCANIA

Тип устройства

Осевой модулятор