Избранное

Клапан дополнительного моста WABCO 4630841000

24 860 ₽26 351 ₽6%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 4630841000

  • Производитель: WABCO

  • Спецификация: OE

  • Наименование: Управляющий клапан дополнительного моста (LACV-IC)

  • Назначение: Электрическое управление подъемом и опусканием моста в прицепах с пневматической подвеской

  • Уточнение: 2-контурная версия, конструктивный вариант LACV-IC.

  • Установка: Пневмосистема прицепа (совместно с T EBS и ECAS)

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V

  • Номинальный ток: 340 mA

  • Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

  • Версия: 2-контурный

  • Срабатывание: Электрическое

  • Резьба портов (1, 21, 22, 23, 24, 25, 31): M22 x 1.5

  • Порт 32: Глушитель (артикул 4324070600)

  • Область применения: T EBS, ECAS, Иммобилайзер

  • Класс защиты: IP 6K6K

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +65°C

  • Электрическое соединение: DIN 72585-A1-4.2-Sn/K2 (байонет)

  • Вес: 2.028 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

SCANIA: 2090295

SCHMITZ CARGOBULL: 1105018

KRONE: 515015180

KÖGEL: 6503129

TIRSAN: 20199001562

LECITRAILER: 6281011

LANGENDORF: 1272953

SCHWARZMÜLLER: 86427

VAN HOOL: 11183064

4. Применимость

Прицепная техника европейского производства: Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, Tirsan, Van Hool. Прицепы, оснащенные современными системами торможения Trailer EBS и электронным управлением подвеской ECAS.

5. Критическое примечание

Функционал и безопасность: Это сложный 2-контурный клапан (LACV-IC), поддерживающий функцию Immobilizer. В связке с TEBS E он может блокировать движение прицепа при попытке угона, полностью стравливая воздух из подушек.

Монтаж: В отличие от бюджетных версий, здесь все порты — резьбовые M22x1.5. Крайне важно установить штатный глушитель (4324070600). При его засорении ось будет опускаться слишком медленно, что создает кратковременный, но опасный перегруз на остальные оси прицепа.

Электрика: Используется 4-контактный разъем Bayonet. При замене проверьте целостность ответной части: попадание соли в этот узел часто вызывает ложные срабатывания системы стабилизации (RSS) из-за некорректных данных о положении оси.

Диагностика: Если ось «прыгает» или не держит транспортное положение, проверьте герметичность контура 23/24/25. Утечки в этих портах часто принимают за неисправность модулятора EBS, хотя проблема кроется в износе поршневой группы данного клапана.

Артикул
4630841000
Артикул
4630841000
Производитель
WABCO
Соединение
DIN 72585
Тип устройства
Управляющий клапан дополнительного моста
Резьба порта
M22 x 1.5
Система
LACV-IC
Количество контуров
2
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 4630841000

  • Производитель: WABCO

  • Спецификация: OE

  • Наименование: Управляющий клапан дополнительного моста (LACV-IC)

  • Назначение: Электрическое управление подъемом и опусканием моста в прицепах с пневматической подвеской

  • Уточнение: 2-контурная версия, конструктивный вариант LACV-IC.

  • Установка: Пневмосистема прицепа (совместно с T EBS и ECAS)

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V

  • Номинальный ток: 340 mA

  • Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

  • Версия: 2-контурный

  • Срабатывание: Электрическое

  • Резьба портов (1, 21, 22, 23, 24, 25, 31): M22 x 1.5

  • Порт 32: Глушитель (артикул 4324070600)

  • Область применения: T EBS, ECAS, Иммобилайзер

  • Класс защиты: IP 6K6K

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +65°C

  • Электрическое соединение: DIN 72585-A1-4.2-Sn/K2 (байонет)

  • Вес: 2.028 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

SCANIA: 2090295

SCHMITZ CARGOBULL: 1105018

KRONE: 515015180

KÖGEL: 6503129

TIRSAN: 20199001562

LECITRAILER: 6281011

LANGENDORF: 1272953

SCHWARZMÜLLER: 86427

VAN HOOL: 11183064

4. Применимость

Прицепная техника европейского производства: Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, Tirsan, Van Hool. Прицепы, оснащенные современными системами торможения Trailer EBS и электронным управлением подвеской ECAS.

5. Критическое примечание

Функционал и безопасность: Это сложный 2-контурный клапан (LACV-IC), поддерживающий функцию Immobilizer. В связке с TEBS E он может блокировать движение прицепа при попытке угона, полностью стравливая воздух из подушек.

Монтаж: В отличие от бюджетных версий, здесь все порты — резьбовые M22x1.5. Крайне важно установить штатный глушитель (4324070600). При его засорении ось будет опускаться слишком медленно, что создает кратковременный, но опасный перегруз на остальные оси прицепа.

Электрика: Используется 4-контактный разъем Bayonet. При замене проверьте целостность ответной части: попадание соли в этот узел часто вызывает ложные срабатывания системы стабилизации (RSS) из-за некорректных данных о положении оси.

Диагностика: Если ось «прыгает» или не держит транспортное положение, проверьте герметичность контура 23/24/25. Утечки в этих портах часто принимают за неисправность модулятора EBS, хотя проблема кроется в износе поршневой группы данного клапана.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС