Клапан дополнительного моста (Копия) WABCO 4630840410

1. Описание

• Артикул: 4630840410

• Производитель: Китай (No Name)

• Наименование: Управляющий клапан дополнительного моста (LACV)

• Назначение: Автоматическое или ручное управление подъемом и опусканием подъемной оси прицепа в зависимости от нагрузки.

• Уточнение: 1-контурная версия, конструктивный вариант LACV (Lift Axle Control Valve)

• Установка: Пневмосистема управления подвеской прицепа

2. Технические характеристики

• Напряжение: 24 V

• Номинальный ток: 220 mA

• Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

• Срабатывание: Электрическое

• Резьба портов (11, 12, 21, 22): Цанговое соединение под трубку Ø 8 x 1

• Порт 31: Интегрированный клапан сброса (глушитель)

• Класс защиты: IP 6K9K

• Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +65°C

• Электрическое соединение: DIN 72585-A1-3.6-Sn/K1 (байонет)

3. Кросс-референсы (OEM)

SCANIA: 2090294

KRONE: 515004989, 515003124

SCHMITZ CARGOBULL: 1118420

KÖGEL: 6502241

KÄSSBOHRER / TIRSAN: 21153104060

GOLDHOFER: 170970

(А также: Benalu, Langendorf, Otokar, Schwarzmüller)

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

WABCO: 4630840310

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

WABCO: 4630849212 (Комплект уплотнений и клапанов)

6. Применимость

Прицепная техника ведущих европейских производителей: Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, Kässbohrer.

7. Критическое примечание

Функционал: Автоматизирует работу «ленивца» (подъемной оси) в зависимости от загрузки прицепа. Позволяет значительно экономить ресурс резины и топливо. Работает по электрическому сигналу от EBS или вручную через переключатель.

Особенность монтажа: Клапан оснащен встроенными цанговыми зажимами под трубку Ø 8x1 (порты без резьбы). Важно: трубку необходимо обрезать строго перпендикулярно специальным резаком. Неровный срез или заусенцы гарантированно приведут к микроутечкам воздуха, которые крайне сложно диагностировать.

Практика: Основной враг клапана — конденсат. Если ось перестала подниматься или «зависла» в среднем положении, в 90% случаев это заклинивание поршня из-за эмульсии. Перед заменой обязательно проверьте фильтр-осушитель тягача.

Электрика: Разъем Bayonet герметичен (IP6K9K), но при установке рекомендуем использовать диэлектрическую смазку. Окисление контактов приводит к тому, что клапан перестает реагировать на команды блока EBS, блокируя ось в опущенном состоянии.

Артикул

4630840410

Артикул

4630841000

Производитель

Китай (No Name)

Соединение

DIN 72585

Тип устройства

Управляющий клапан дополнительного моста

Резьба порта

Фитинг под трубку Ø 8 мм

Система

LACV

Количество контуров

1