Избранное

Кран главный тормозной KNORR K040159N50

56 650 ₽58 300 ₽

−3%промокод
WABCO
до 31 июля
−3%промокод
WABCO
до 31 июля
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: K040159N50

  • Производитель: KNORR-BREMSE

  • Сделано в: Венгрия (HU)

  • Наименование: Модуль ножного тормоза EBS 5 / Передатчик тормозного сигнала (Foot Brake Module / Brake Signal Transmitter)

  • Назначение: Основной интерфейс управления торможением; генерирует дублирующие (redundant) электрические сигналы и пневматическое давление для ECU EBS и модуляторов на основе усилия нажатия на педаль.

  • Уточнение: Специфическая версия для Volvo/Renault (EBS 5.0/5.X). Электропневматический узел с дублирующими датчиками положения (потенциометры/холлы) и пневматическим резервным клапаном (backup). Исполнение N50 (IAM Preferred).

  • Установка: В кабине водителя; монтируется на кронштейне педального узла и соединяется тягой (push rod) непосредственно с педалью тормоза.

2. Технические характеристики

Система: EBS 5 Volvo

Напряжение: 24 V DC (рабочий диапазон 9.0 – 32.0 V)

Тип разъема: 6-контактный Deutsch DT (DT04-6P)

Тип привода: Стержневой (Rod actuation)

Рабочее давление: Номинальное 8.5 Bar / Максимальное 10.0 Bar

Диапазон температуры: –40°C ... +65°C (кратковременно до +110°C)

Класс защиты: IP 6K9K

Резьбовые порты: Все порты M12 x 1.5 (Port 11 — вход; 12, 21, 22 — выходы/управление)

Монтажные параметры: Фланцевое крепление (2–3 болта M8). Межосевое расстояние определяется педальным узлом Volvo/Renault.

Вес: 1.14 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

VOLVO: 20456400, 21390585

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

KNORR: K000928, K00092805T, K00092819Z, K000928N00, K000928N50, K040159, K040159D7, K040159N07, K040159N57, K040159X50

DT SPARE PARTS: 2.47090

COJALI: 2332012, 354046

5. Применимость

Грузовые автомобили: Volvo FH (FH12, FH13, FH16), Volvo FM (FM7, FM9, FM10, FM12), Volvo FMX (период выпуска 2001–2019+). Renault Trucks серий T, K, C, D (Euro 5/6).

6. Критическое примечание

  • Электроника: Главная уязвимость модуля EBS 5 для Volvo/Renault — окисление 6-пинового разъема Deutsch; перед покупкой нового узла обязательно проверьте целостность жгута и чистоту пинов.

  • Монтаж: Категорически запрещено использование герметика или ФУМ-ленты на портах M12 — частицы состава мгновенно выводят из строя прецизионные датчики и клапаны системы.

  • Обслуживание: Ресурс модуля напрямую зависит от состояния осушителя; влага и масло в пневмосистеме — основная причина «залипания» клапанов и ошибок по сигналу торможения.

  • Безопасность: Это элемент системы «brake-by-wire»; при его неисправности тормозной путь значительно увеличивается, а функции ABS, ESP и помощь при трогании полностью отключаются.

7. Гарантия: 6 месяцев

В ассортименте ER‑Truck — Краны главные тормозные и другие грузовые запчасти.

Оформите заказ на сайте или свяжитесь с нами.

Артикул
K040159N50
Производитель
KNORR
Система EBS
5
Категория изделия
EBS (Электронная тормозная система)
Тип устройства
Кран главный тормозной EBS
Бренд
Knorr-Bremse
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: K040159N50

  • Производитель: KNORR-BREMSE

  • Сделано в: Венгрия (HU)

  • Наименование: Модуль ножного тормоза EBS 5 / Передатчик тормозного сигнала (Foot Brake Module / Brake Signal Transmitter)

  • Назначение: Основной интерфейс управления торможением; генерирует дублирующие (redundant) электрические сигналы и пневматическое давление для ECU EBS и модуляторов на основе усилия нажатия на педаль.

  • Уточнение: Специфическая версия для Volvo/Renault (EBS 5.0/5.X). Электропневматический узел с дублирующими датчиками положения (потенциометры/холлы) и пневматическим резервным клапаном (backup). Исполнение N50 (IAM Preferred).

  • Установка: В кабине водителя; монтируется на кронштейне педального узла и соединяется тягой (push rod) непосредственно с педалью тормоза.

2. Технические характеристики

Система: EBS 5 Volvo

Напряжение: 24 V DC (рабочий диапазон 9.0 – 32.0 V)

Тип разъема: 6-контактный Deutsch DT (DT04-6P)

Тип привода: Стержневой (Rod actuation)

Рабочее давление: Номинальное 8.5 Bar / Максимальное 10.0 Bar

Диапазон температуры: –40°C ... +65°C (кратковременно до +110°C)

Класс защиты: IP 6K9K

Резьбовые порты: Все порты M12 x 1.5 (Port 11 — вход; 12, 21, 22 — выходы/управление)

Монтажные параметры: Фланцевое крепление (2–3 болта M8). Межосевое расстояние определяется педальным узлом Volvo/Renault.

Вес: 1.14 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

VOLVO: 20456400, 21390585

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

KNORR: K000928, K00092805T, K00092819Z, K000928N00, K000928N50, K040159, K040159D7, K040159N07, K040159N57, K040159X50

DT SPARE PARTS: 2.47090

COJALI: 2332012, 354046

5. Применимость

Грузовые автомобили: Volvo FH (FH12, FH13, FH16), Volvo FM (FM7, FM9, FM10, FM12), Volvo FMX (период выпуска 2001–2019+). Renault Trucks серий T, K, C, D (Euro 5/6).

6. Критическое примечание

  • Электроника: Главная уязвимость модуля EBS 5 для Volvo/Renault — окисление 6-пинового разъема Deutsch; перед покупкой нового узла обязательно проверьте целостность жгута и чистоту пинов.

  • Монтаж: Категорически запрещено использование герметика или ФУМ-ленты на портах M12 — частицы состава мгновенно выводят из строя прецизионные датчики и клапаны системы.

  • Обслуживание: Ресурс модуля напрямую зависит от состояния осушителя; влага и масло в пневмосистеме — основная причина «залипания» клапанов и ошибок по сигналу торможения.

  • Безопасность: Это элемент системы «brake-by-wire»; при его неисправности тормозной путь значительно увеличивается, а функции ABS, ESP и помощь при трогании полностью отключаются.

7. Гарантия: 6 месяцев

В ассортименте ER‑Truck — Краны главные тормозные и другие грузовые запчасти.

Оформите заказ на сайте или свяжитесь с нами.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС