Избранное

Датчик износа колодок KNORR K000683

4 532 ₽4 759 ₽5%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: K000683

  • Производитель: KNORR-BREMSE

  • Наименование: Комплект индикатора (датчика) износа тормозных колодок (Warnkontakt / Brake Pad Wear Sensor Repair Kit)

  • Назначение: Мониторинг износа фрикционных накладок; обеспечение электрического сигнала на панель приборов при достижении предельного износа колодок.

  • Уточнение: Комплект на одну ось (2 датчика). Тип сигнала — контактный (end-of-life). Длина кабеля 310 мм, разъем круглый. Набор является OE-решением для тормозных систем серий SN6, SN7, SK7. С апреля 2005 года прижимные планки (pad retainers) в комплект не входят.

  • Установка: В штатные гнезда тормозного суппорта (преимущественно передний мост).

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V DC (штатная бортовая сеть)

  • Тип разъема: 2-pin круглый (штепсельный корпус)

  • Длина кабеля: 310 мм

  • Рабочая среда: Пневматический дисковый тормозной механизм (зона высоких температур −40°C … +120°C)

  • Тип датчика: Контактный (размыкание цепи при разрушении щупа)

  • Монтажные параметры: Фиксация защелкиванием в отверстиях колодки и на прижимной планке.

3. Кросс-референсы (OEM)

DAF / LEYLAND: 1147705, 1448897, 1525411, 2255921

MERCEDES-BENZ / DAIMLER: A0501211194, A0501211195, 0501211194, 0501211195

IVECO: 02992666, 2992666, 42537941, 42538005, 500054985

SCANIA: 1388953, 1415156, 1526161, 2121861

RENAULT: 5021175276

ZF: 0501.213.117

OTOKAR: 16F00-08244-AA, 16N00-08892-AA

ALEXANDER DENNIS: 6593347

SCHWARZMÜLLER: 106821

JURID: 587028J

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

KNORR-BREMSE: K000127, K000681, K001924, K000684 (набор с доп. кабелем), K062723K50, K193772K52, II339660061, II339660062

5. Применимость

Грузовые автомобили: DAF (CF 65/75/85, XF 95/105), Scania (серии P, G, R, T), Mercedes-Benz (Actros, Atego, Axor), Iveco Eurocargo, Renault Trucks, MAN (TGS/TGX), КАМАЗ/МАЗ (с суппортами Knorr).

Пассажирский транспорт: Автобусы Alexander Dennis, Neoplan, Otokar, Iveco, Mercedes-Benz/EvoBus.

Прицепы: Шасси Schwarzmüller с осями на дисковых тормозах Knorr-Bremse.

6. Критическое примечание

  • Монтаж: При установке более длинный провод датчика обязательно фиксируется на внешней колодке. Укладывайте кабель без натяжения, чтобы избежать его обрыва при движении суппорта.

  • Нюанс комплектации: С апреля 2005 года данный комплект (K000683) поставляется без прижимных планок колодок — при необходимости заказывайте их отдельно.

  • Диагностика: Ошибка на панели часто вызвана не износом колодок, а коррозией круглого разъема или перетиранием кабеля об элементы подвески. Перед заменой проверьте целостность штатной проводки.

  • Безопасность: Датчик контактный (разрыв цепи). Его неисправность или игнорирование сигнала ведет к износу «до металла», что мгновенно уничтожает тормозной диск и перегревает суппорт.

Артикул
K000683
Производитель
KNORR
Категория изделия
Колесные тормоза и приводы
Тип устройства
Датчик износа колодок
Используется в ремонте
SN6, SN7, SK7
Бренд
Knorr-Bremse
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: K000683

  • Производитель: KNORR-BREMSE

  • Наименование: Комплект индикатора (датчика) износа тормозных колодок (Warnkontakt / Brake Pad Wear Sensor Repair Kit)

  • Назначение: Мониторинг износа фрикционных накладок; обеспечение электрического сигнала на панель приборов при достижении предельного износа колодок.

  • Уточнение: Комплект на одну ось (2 датчика). Тип сигнала — контактный (end-of-life). Длина кабеля 310 мм, разъем круглый. Набор является OE-решением для тормозных систем серий SN6, SN7, SK7. С апреля 2005 года прижимные планки (pad retainers) в комплект не входят.

  • Установка: В штатные гнезда тормозного суппорта (преимущественно передний мост).

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V DC (штатная бортовая сеть)

  • Тип разъема: 2-pin круглый (штепсельный корпус)

  • Длина кабеля: 310 мм

  • Рабочая среда: Пневматический дисковый тормозной механизм (зона высоких температур −40°C … +120°C)

  • Тип датчика: Контактный (размыкание цепи при разрушении щупа)

  • Монтажные параметры: Фиксация защелкиванием в отверстиях колодки и на прижимной планке.

3. Кросс-референсы (OEM)

DAF / LEYLAND: 1147705, 1448897, 1525411, 2255921

MERCEDES-BENZ / DAIMLER: A0501211194, A0501211195, 0501211194, 0501211195

IVECO: 02992666, 2992666, 42537941, 42538005, 500054985

SCANIA: 1388953, 1415156, 1526161, 2121861

RENAULT: 5021175276

ZF: 0501.213.117

OTOKAR: 16F00-08244-AA, 16N00-08892-AA

ALEXANDER DENNIS: 6593347

SCHWARZMÜLLER: 106821

JURID: 587028J

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

KNORR-BREMSE: K000127, K000681, K001924, K000684 (набор с доп. кабелем), K062723K50, K193772K52, II339660061, II339660062

5. Применимость

Грузовые автомобили: DAF (CF 65/75/85, XF 95/105), Scania (серии P, G, R, T), Mercedes-Benz (Actros, Atego, Axor), Iveco Eurocargo, Renault Trucks, MAN (TGS/TGX), КАМАЗ/МАЗ (с суппортами Knorr).

Пассажирский транспорт: Автобусы Alexander Dennis, Neoplan, Otokar, Iveco, Mercedes-Benz/EvoBus.

Прицепы: Шасси Schwarzmüller с осями на дисковых тормозах Knorr-Bremse.

6. Критическое примечание

  • Монтаж: При установке более длинный провод датчика обязательно фиксируется на внешней колодке. Укладывайте кабель без натяжения, чтобы избежать его обрыва при движении суппорта.

  • Нюанс комплектации: С апреля 2005 года данный комплект (K000683) поставляется без прижимных планок колодок — при необходимости заказывайте их отдельно.

  • Диагностика: Ошибка на панели часто вызвана не износом колодок, а коррозией круглого разъема или перетиранием кабеля об элементы подвески. Перед заменой проверьте целостность штатной проводки.

  • Безопасность: Датчик контактный (разрыв цепи). Его неисправность или игнорирование сигнала ведет к износу «до металла», что мгновенно уничтожает тормозной диск и перегревает суппорт.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС