Избранное

Ручной тормозной кран WABCO 9617234230

19 549 ₽20 721 ₽6%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 9617234230

  • Производитель: WABCO

  • Наименование: Ручной тормозной кран (Hand Brake Valve)

  • Назначение: Управление стояночной тормозной системой (энергоаккумуляторами) автомобиля.

  • Уточнение: Пневматический кран управления рычажного типа.

2. Технические характеристики

  • Макс. рабочее давление: 10.0 Bar

  • Угол активации (рычага): 73°

  • Конфигурация портов:

  • Порт 1 (вход питания): M16x1.5 JED-388

  • Порт 21 (выход управления): M16x1.5 JED-388

  • Выпуск: Через встроенный клапан

  • Подвеска (крепление): 2x M8

  • Расстояние между крепежными отверстиями: 90 мм

  • Температурный диапазон: от -40°C до +80°C

  • Цвет: Черный/Черный

  • Вес: 0.749 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • MAN: 81523156167, 81523156155

  • NEOPLAN: 81523156167

  • DAF: 1524307

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • DT SPARE PARTS: 3.00285 / 300285

  • COJALI: 2224563

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

Для данной серии кранов WABCO (961 723) предусмотрены сервисные наборы уплотнений. Однако, учитывая критическую роль стояночного тормоза в обеспечении безопасности, при сильном износе внутреннего зеркала корпуса рекомендуется замена узла целиком.

6. Применимость

  • Техника: Грузовые автомобили MAN серии TG (TGA, TGL, TGM), автобусы Neoplan.

  • Система: Пневматический привод стояночного тормоза.

7. Критическое примечание (обязательно)

  • Ошибка идентификации: Данная версия крана не имеет функции «тест» для проверки сцепки и не предназначена для управления тормозами прицепа. Использование вместо крана с функцией управления прицепом недопустимо.

  • Технический нюанс: Резьба портов выполнена по стандарту JED-388. Неправильный подбор штуцеров (без конуса) приведет к повреждению корпуса крана при затяжке.

  • Безопасность: Утечка воздуха в положении «движение» приведет к постепенному самопроизвольному затормаживанию автомобиля энергоаккумуляторами.

  • Рекомендация: При монтаже в кабине убедитесь, что рычаг крана имеет свободный ход и не упирается в элементы интерьера, иначе кран может не встать на фиксатор, что приведет к самопроизвольному снятию с ручника.

Артикул
9617234230
Категория изделия
Устройство
Тип устройства
Кран тормозной ручной
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 9617234230

  • Производитель: WABCO

  • Наименование: Ручной тормозной кран (Hand Brake Valve)

  • Назначение: Управление стояночной тормозной системой (энергоаккумуляторами) автомобиля.

  • Уточнение: Пневматический кран управления рычажного типа.

2. Технические характеристики

  • Макс. рабочее давление: 10.0 Bar

  • Угол активации (рычага): 73°

  • Конфигурация портов:

  • Порт 1 (вход питания): M16x1.5 JED-388

  • Порт 21 (выход управления): M16x1.5 JED-388

  • Выпуск: Через встроенный клапан

  • Подвеска (крепление): 2x M8

  • Расстояние между крепежными отверстиями: 90 мм

  • Температурный диапазон: от -40°C до +80°C

  • Цвет: Черный/Черный

  • Вес: 0.749 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • MAN: 81523156167, 81523156155

  • NEOPLAN: 81523156167

  • DAF: 1524307

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • DT SPARE PARTS: 3.00285 / 300285

  • COJALI: 2224563

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

Для данной серии кранов WABCO (961 723) предусмотрены сервисные наборы уплотнений. Однако, учитывая критическую роль стояночного тормоза в обеспечении безопасности, при сильном износе внутреннего зеркала корпуса рекомендуется замена узла целиком.

6. Применимость

  • Техника: Грузовые автомобили MAN серии TG (TGA, TGL, TGM), автобусы Neoplan.

  • Система: Пневматический привод стояночного тормоза.

7. Критическое примечание (обязательно)

  • Ошибка идентификации: Данная версия крана не имеет функции «тест» для проверки сцепки и не предназначена для управления тормозами прицепа. Использование вместо крана с функцией управления прицепом недопустимо.

  • Технический нюанс: Резьба портов выполнена по стандарту JED-388. Неправильный подбор штуцеров (без конуса) приведет к повреждению корпуса крана при затяжке.

  • Безопасность: Утечка воздуха в положении «движение» приведет к постепенному самопроизвольному затормаживанию автомобиля энергоаккумуляторами.

  • Рекомендация: При монтаже в кабине убедитесь, что рычаг крана имеет свободный ход и не упирается в элементы интерьера, иначе кран может не встать на фиксатор, что приведет к самопроизвольному снятию с ручника.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС