Пневмогидроусилитель KNORR VG3204

1. Описание

• Артикул: VG3204

• Производитель: KNORR-BREMSE

• Наименование: Пневмогидравлический усилитель сцепления (Clutch Servo / ПГУ)

• Назначение: Пропорциональное усиление усилия на педали сцепления с помощью сжатого воздуха; преобразует гидравлическое давление от главного цилиндра в механическое усилие на вилке выключения сцепления.

• Уточнение: Традиционный гидропневматический тип (Conventional). Шток с шаровым наконечником (ball joint) Ø12 мм. Датчик износа отсутствует. Интегрирован клапан сброса (venting valve). Рабочая жидкость — тормозная жидкость.

2. Технические характеристики

Длина корпуса: 314 мм

Макс. рабочее давление воздуха: 10.0 Bar.

Рабочая жидкость: Тормозная жидкость DOT 3/4

Диапазон температуры: –40°C ... +80°C

Диаметр усилителя: 75 мм

Общий ход штока: 84.0 мм

Резьбовые порты: Пневматика (11) — M16 x 1.5; Гидравлика (1-4) — M14 x 1.5 (K); Выхлоп (32) — Ø8.0 мм

Шток толкателя: Шар (Ball) Ø 12.0 мм

Монтажные параметры: 4 отверстия Ø 9.0 мм; межцентровое расстояние 110 мм

Вес: ≈ 2.4 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

DAF / LEYLAND: 0659807

IVECO: 42037229, 042037229, 42061949, 042061949, 42063552 , 042063552

NEOPLAN / MAGIRUS/ ASTRA: 042320200

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

KNORR: I83345, I83345008, I93582, I93582AT

WABCO: 9700511260

DT SPARE PARTS: 5.53003, 553003

COJALI: 2350100

SAMPA: 096.157, 096157

5. Применимость

Грузовые автомобили: DAF (серии F1000–F2700, F800, 1955–1993), Iveco (P/PA)

Пассажирский транспорт: Автобусы DAF SB, Neoplan Euroliner, ПАЗ 3204

Спецтехника: Astra, Magirus-Deutz

6. Критическое примечание

Важность функционала: Отказ ПГУ приводит к «тяжелой» педали или невозможности выключить сцепление (передачи «не втыкаются»). При внутренней утечке тормозная жидкость может попасть в пневмосистему, повреждая другие клапаны.

Ложная диагностика: Часто ПГУ меняют из-за «мягкой» педали, хотя проблема в воздухе в гидравлике (нужна прокачка) или износе главного цилиндра сцепления (ГЦС). Если при нажатии слышно шипение воздуха из сапуна ПГУ — изношено внутреннее уплотнение пневмопоршня.

Правила монтажа: Категорически запрещено использовать минеральное масло (LHM) для смазки. Перед установкой проверьте соосность штока и вилки: перекос штока приводит к быстрому износу уплотнения и утечке воздуха.

Особенности электрики: Данная модель — классическая механика. При установке убедитесь, что трубка порта 32 (вентиляция) выведена в чистую зону, чтобы ПГУ не «всасывало» дорожную пыль внутрь корпуса.

7. Гарантия: 6 месяцев

В ассортименте ER‑Truck — Пневмогидравлические усилители сцепления и другие грузовые запчасти.

Оформите заказ на сайте или свяжитесь с нами.

Артикул

VG3204

Производитель

KNORR

Категория изделия

Управление сцеплением

Тип устройства

Пневмогидравлический усилитель сцепления

Длина хода

84.0 мм

Порт питания (Воздух)

M16 x 1.5

Бренд

Knorr-Bremse