Избранное

Пневмогидравлический усилитель WABCO 9700514660

48 590 ₽52 477 ₽7%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 9700514660

  • Производитель: WABCO

  • Спецификация: OE (оригинальное оборудование)

  • Наименование: Пневмогидравлический усилитель сцепления (ПГУ)

  • Назначение: Облегчение управления сцеплением путем усиления давления в гидравлической системе за счет энергии сжатого воздуха

  • Уточнение: Модель со встроенным датчиком перемещения

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 12 V

  • Макс. рабочее давление: 10.0 Bar

  • Длина хода: 85.0 mm

  • Среда (Рабочая жидкость): Минеральное масло (Mineral Oil)

  • Резьба порта 1-4 (Гидравлика): M14 x 1.5

  • Резьба порта 11 (Воздух): M22 x 1.5 JED - 388

  • Электрическое соединение: Байонет (Bayonet) DIN 72585 - A1

  • Шток толкателя: Шар Ø 12.0 mm

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

  • Подвеска: 4x Ø 9.0 mm (расстояние 130 mm)

3. Кросс-референсы (OEM)

MAN: 81307256116

NEOPLAN: 81307256116

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

ProVia: PRO0510010

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

WABCO: 9700519712 (Основной ремкомплект)

WABCO: 9700519862 (Модуль датчика перемещения)

6. Применимость

Грузовые автомобили MAN (серии TGA, TGS, TGX).

Автобусы MAN и Neoplan.

Техника, использующая гидравлический привод сцепления на базе минерального масла.

7. Критическое примечание

Среда (ВНИМАНИЕ!): Работает строго на минеральном масле. Использование тормозной жидкости (DOT 4) мгновенно разрушит манжеты — узел выйдет из строя сразу после установки.

Электроника: Оснащен датчиком перемещения (12V). После замены обязательна программная калибровка через диагностику (MAN-cats), иначе блок управления не сможет корректно выжимать сцепление и переключать передачи.

Монтаж: 90% отказов электроники вызваны влагой и маслом из пневмосистемы. Перед установкой проверьте фильтр-осушитель; при наличии эмульсии в трубках порта 11 новое ПГУ быстро выйдет из строя.

Прокачка: Систему необходимо прокачивать строго «снизу вверх» под давлением, используя только свежее минеральное масло соответствующего допуска производителя.

Артикул
9700514660
Артикул
9700514660
Производитель
WABCO
Категория изделия
Управление сцеплением
Тип устройства
Пневмогидравлический усилитель сцепления
Напряжение
12 V
Длина хода
85.0 мм
Порт питания (Воздух)
M22 x 1.5
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 9700514660

  • Производитель: WABCO

  • Спецификация: OE (оригинальное оборудование)

  • Наименование: Пневмогидравлический усилитель сцепления (ПГУ)

  • Назначение: Облегчение управления сцеплением путем усиления давления в гидравлической системе за счет энергии сжатого воздуха

  • Уточнение: Модель со встроенным датчиком перемещения

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 12 V

  • Макс. рабочее давление: 10.0 Bar

  • Длина хода: 85.0 mm

  • Среда (Рабочая жидкость): Минеральное масло (Mineral Oil)

  • Резьба порта 1-4 (Гидравлика): M14 x 1.5

  • Резьба порта 11 (Воздух): M22 x 1.5 JED - 388

  • Электрическое соединение: Байонет (Bayonet) DIN 72585 - A1

  • Шток толкателя: Шар Ø 12.0 mm

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

  • Подвеска: 4x Ø 9.0 mm (расстояние 130 mm)

3. Кросс-референсы (OEM)

MAN: 81307256116

NEOPLAN: 81307256116

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

ProVia: PRO0510010

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

WABCO: 9700519712 (Основной ремкомплект)

WABCO: 9700519862 (Модуль датчика перемещения)

6. Применимость

Грузовые автомобили MAN (серии TGA, TGS, TGX).

Автобусы MAN и Neoplan.

Техника, использующая гидравлический привод сцепления на базе минерального масла.

7. Критическое примечание

Среда (ВНИМАНИЕ!): Работает строго на минеральном масле. Использование тормозной жидкости (DOT 4) мгновенно разрушит манжеты — узел выйдет из строя сразу после установки.

Электроника: Оснащен датчиком перемещения (12V). После замены обязательна программная калибровка через диагностику (MAN-cats), иначе блок управления не сможет корректно выжимать сцепление и переключать передачи.

Монтаж: 90% отказов электроники вызваны влагой и маслом из пневмосистемы. Перед установкой проверьте фильтр-осушитель; при наличии эмульсии в трубках порта 11 новое ПГУ быстро выйдет из строя.

Прокачка: Систему необходимо прокачивать строго «снизу вверх» под давлением, используя только свежее минеральное масло соответствующего допуска производителя.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС