Избранное

Модулятор EBS Осевой 2-канальный WABCO 4801050060

113 300 ₽118 965 ₽5%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 4801050060

  • Производитель: WABCO

  • Сделано в: Германии

  • Наименование: EBS Осевой модулятор 2-канальный - Gen3

  • Назначение: Независимое регулирование тормозного давления в камерах обеих сторон одной оси для обеспечения функций ABS, ASR, распределения тормозных усилий и стабилизации автопоезда.

  • Уточнение: Спецификация OE (оригинальное оборудование), серийная версия (variant 1), конфигурация 4x2. Оснащен встроенным датчиком давления ресивера.

  • Установка: На раме шасси в непосредственной близости от обслуживаемой оси. Вентиляционный порт (глушитель) должен быть направлен строго вниз (отклонение не более ±15°).

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V

  • Номинальный ток: 10 A

  • Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

  • Резьба портов 11, 12, 21, 22: M22 x 1.5 JED-388-4

  • Резьба порта 4: M16 x 1.5 JED-388-4

  • Порт 3 (Сброс): Интегрированный глушитель (атмосферный выход)

  • Класс защиты: IP 6K6K / IP 6K9K

  • Диапазон рабочей температуры: −40°C ... +80°C

  • Подвеска: 2× M12 x 1.5 (расстояние между отверстиями 100 mm)

  • Вес: 3.382 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • MERCEDES-BENZ: A0004294224, 0004294224, A0004293724, 0004293724

  • EVOBUS: A0004294224

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • WABCO: 4801050030 (Gen2), 480105006R (Reman - восстановленный)

  • DT Spare Parts: 4.66515 / 466515

  • Cojali: 352755

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • WABCO: 4801049212, 4801069202, 4801069212, 4802049212, 4801022202

6. Применимость

  • Грузовые автомобили Mercedes-Benz: Actros 2/3 (930, 932, 934), Atego 1/2 (950, 970-976), Axor 1/2 (375, 944, 950-954).

  • Автобусы Mercedes-Benz и Setra (платформы EvoBus).

7. Критическое примечание

  • Функционал: Главный «силовой» узел EBS для Mercedes Actros (MP2/MP3), Atego и Axor; независимо управляет давлением левого и правого колес. Отказ отключает ABS/ESP на оси, переводя тормоза в опасный «тяжелый» режим с риском заноса.

  • Монтаж: Установка — строго встроенным глушителем (порт 3) вниз (отклонение не более ±15°). Категорически запрещена ФУМ-лента на портах M22 — её частицы мгновенно забивают прецизионные соленоиды без возможности восстановления.

  • Диагностика: 80% ложных замен вызваны коррозией («зеленью») в байонетном разъеме или эмульсией в воздухе. Перед установкой нового узла обязательно обновите картридж осушителя, иначе масло из компрессора выведет новый модулятор из строя за месяц.

  • Настройка: После монтажа требуется программная инициализация и проверка параметров через диагностику (Xentry/Star Diagnosis/W.EASY), чтобы система видела датчики износа колодок и скорости колес.

Артикул
4801050060
Артикул
4801050060
Производитель
WABCO
Количество каналов
Двухканальный
Ось установки
Задней ось
Система EBS
Gen3
Категория изделия
EBS (Электронная тормозная система)
Марка грузовика - автобуса
MERCEDES-BENZ
Тип устройства
Осевой модулятор
Бренд
Wabco
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 4801050060

  • Производитель: WABCO

  • Сделано в: Германии

  • Наименование: EBS Осевой модулятор 2-канальный - Gen3

  • Назначение: Независимое регулирование тормозного давления в камерах обеих сторон одной оси для обеспечения функций ABS, ASR, распределения тормозных усилий и стабилизации автопоезда.

  • Уточнение: Спецификация OE (оригинальное оборудование), серийная версия (variant 1), конфигурация 4x2. Оснащен встроенным датчиком давления ресивера.

  • Установка: На раме шасси в непосредственной близости от обслуживаемой оси. Вентиляционный порт (глушитель) должен быть направлен строго вниз (отклонение не более ±15°).

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V

  • Номинальный ток: 10 A

  • Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

  • Резьба портов 11, 12, 21, 22: M22 x 1.5 JED-388-4

  • Резьба порта 4: M16 x 1.5 JED-388-4

  • Порт 3 (Сброс): Интегрированный глушитель (атмосферный выход)

  • Класс защиты: IP 6K6K / IP 6K9K

  • Диапазон рабочей температуры: −40°C ... +80°C

  • Подвеска: 2× M12 x 1.5 (расстояние между отверстиями 100 mm)

  • Вес: 3.382 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • MERCEDES-BENZ: A0004294224, 0004294224, A0004293724, 0004293724

  • EVOBUS: A0004294224

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • WABCO: 4801050030 (Gen2), 480105006R (Reman - восстановленный)

  • DT Spare Parts: 4.66515 / 466515

  • Cojali: 352755

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • WABCO: 4801049212, 4801069202, 4801069212, 4802049212, 4801022202

6. Применимость

  • Грузовые автомобили Mercedes-Benz: Actros 2/3 (930, 932, 934), Atego 1/2 (950, 970-976), Axor 1/2 (375, 944, 950-954).

  • Автобусы Mercedes-Benz и Setra (платформы EvoBus).

7. Критическое примечание

  • Функционал: Главный «силовой» узел EBS для Mercedes Actros (MP2/MP3), Atego и Axor; независимо управляет давлением левого и правого колес. Отказ отключает ABS/ESP на оси, переводя тормоза в опасный «тяжелый» режим с риском заноса.

  • Монтаж: Установка — строго встроенным глушителем (порт 3) вниз (отклонение не более ±15°). Категорически запрещена ФУМ-лента на портах M22 — её частицы мгновенно забивают прецизионные соленоиды без возможности восстановления.

  • Диагностика: 80% ложных замен вызваны коррозией («зеленью») в байонетном разъеме или эмульсией в воздухе. Перед установкой нового узла обязательно обновите картридж осушителя, иначе масло из компрессора выведет новый модулятор из строя за месяц.

  • Настройка: После монтажа требуется программная инициализация и проверка параметров через диагностику (Xentry/Star Diagnosis/W.EASY), чтобы система видела датчики износа колодок и скорости колес.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС