Избранное

Модулятор EBS осевой 1-канальный KNORR K050214N50

62 150 ₽64 636 ₽4%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: K050214N50

  • Производитель: KNORR

  • Сделано в: Венгрия

  • Наименование: Модулятор EBS Осевой 1-канальный - EBS 7

  • Назначение: Регулирование давления в тормозных камерах передней оси в системах с электронным управлением.

  • Уточнение: Одноканальный модулятор моста система EBS 7, вариант для массового производства.

  • Установка: Передняя ось

2. Технические характеристики

  • Система EBS: SCANIA EBS 7

  • Макс. рабочее давление на входе: Данные не подтверждены

  • Макс. рабочее давление на выходе: Данные не подтверждены

  • Резьба порта 1 (Питание): Данные не подтверждены

  • Резьба порта 2 (Выход): Данные не подтверждены

  • Резьба порта 4 (Управление): Данные не подтверждены

  • Порт 3 (Сброс): Встроенный глушитель

  • Электрическое соединение: Данные не подтверждены

  • Количество разъемов датчика скорости колеса: Данные не подтверждены

  • Напряжение: 24V

  • Класс защиты: Данные не подтверждены

  • Требуемый диаметр кабеля: Данные не подтверждены

  • Вес: 1.4 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • SCANIA: 2263182

  • SCANIA: 2447827

  • SCANIA: 2653379

  • FORD OTOSAN: KC462D261AA

  • KARSAN: KR.CXL01.265P0007

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • KNORR: K050214N05

  • DT SPARE PARTS: 1.18923 / 118923

  • Cojali: 354055 / 354055

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • KNORR: K000847K50 — Глушитель

  • KNORR: K045926K50 — Боковая крышка

  • KNORR: K004904K50 — Фильтр

6. Применимость

  • Scania L-, P-, G-, R-, S-Serie: G (2016-), L (2016-), P (2016-), R (2016-), S (2016-).

7. Критическое примечание (Обязательно)

Данный модулятор является компонентом последнего поколения тормозных систем GSBC (Global Scalable Brake Control) от Knorr-Bremse.

Поколение EBS 7: Главное отличие от EBS 5 заключается в архитектуре обмена данными. Хотя модулятор K050214N50 может выглядеть конструктивно схожим с предыдущими сериями, он использует обновленный протокол CAN, специфичный для архитектуры Scania Next Generation (NTG).

Взаимозаменяемость: Категорически запрещено устанавливать данный модулятор на модели Scania предыдущих поколений (P/G/R/T-серии до 2016 г.), так как это приведет к критическим ошибкам в системе торможения.

Настройка: При установке требуется обязательная параметризация через диагностическую систему Scania SDP3. Система должна «увидеть» новый узел для корректного распределения тормозного момента (Brake Force Distribution).

Защита: Наличие фильтра (K004904K50) в ремкомплектах указывает на повышенную чувствительность внутренних электромагнитных клапанов к масляному налету и конденсату. Своевременная замена картриджа осушителя является обязательной для сохранения гарантии на узел.

Артикул
K050214N50
Количество каналов
Одноканальный
Ось установки
Передней ось
Система EBS
EBS 7
Категория изделия
Устройство
Марка грузовика - автобуса
SCANIA
Тип устройства
Осевой модулятор
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: K050214N50

  • Производитель: KNORR

  • Сделано в: Венгрия

  • Наименование: Модулятор EBS Осевой 1-канальный - EBS 7

  • Назначение: Регулирование давления в тормозных камерах передней оси в системах с электронным управлением.

  • Уточнение: Одноканальный модулятор моста система EBS 7, вариант для массового производства.

  • Установка: Передняя ось

2. Технические характеристики

  • Система EBS: SCANIA EBS 7

  • Макс. рабочее давление на входе: Данные не подтверждены

  • Макс. рабочее давление на выходе: Данные не подтверждены

  • Резьба порта 1 (Питание): Данные не подтверждены

  • Резьба порта 2 (Выход): Данные не подтверждены

  • Резьба порта 4 (Управление): Данные не подтверждены

  • Порт 3 (Сброс): Встроенный глушитель

  • Электрическое соединение: Данные не подтверждены

  • Количество разъемов датчика скорости колеса: Данные не подтверждены

  • Напряжение: 24V

  • Класс защиты: Данные не подтверждены

  • Требуемый диаметр кабеля: Данные не подтверждены

  • Вес: 1.4 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • SCANIA: 2263182

  • SCANIA: 2447827

  • SCANIA: 2653379

  • FORD OTOSAN: KC462D261AA

  • KARSAN: KR.CXL01.265P0007

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • KNORR: K050214N05

  • DT SPARE PARTS: 1.18923 / 118923

  • Cojali: 354055 / 354055

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • KNORR: K000847K50 — Глушитель

  • KNORR: K045926K50 — Боковая крышка

  • KNORR: K004904K50 — Фильтр

6. Применимость

  • Scania L-, P-, G-, R-, S-Serie: G (2016-), L (2016-), P (2016-), R (2016-), S (2016-).

7. Критическое примечание (Обязательно)

Данный модулятор является компонентом последнего поколения тормозных систем GSBC (Global Scalable Brake Control) от Knorr-Bremse.

Поколение EBS 7: Главное отличие от EBS 5 заключается в архитектуре обмена данными. Хотя модулятор K050214N50 может выглядеть конструктивно схожим с предыдущими сериями, он использует обновленный протокол CAN, специфичный для архитектуры Scania Next Generation (NTG).

Взаимозаменяемость: Категорически запрещено устанавливать данный модулятор на модели Scania предыдущих поколений (P/G/R/T-серии до 2016 г.), так как это приведет к критическим ошибкам в системе торможения.

Настройка: При установке требуется обязательная параметризация через диагностическую систему Scania SDP3. Система должна «увидеть» новый узел для корректного распределения тормозного момента (Brake Force Distribution).

Защита: Наличие фильтра (K004904K50) в ремкомплектах указывает на повышенную чувствительность внутренних электромагнитных клапанов к масляному налету и конденсату. Своевременная замена картриджа осушителя является обязательной для сохранения гарантии на узел.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС