Избранное

Модулятор EBS осевой 2-канальный WABCO 4801061060

106 220 ₽111 531 ₽5%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 4801061060

  • Производитель: WABCO

  • Сделано в: Германии

  • Наименование: Модулятор оси EBS, 2-канальный – Gen4

  • Назначение: Электронное регулирование давления в тормозных камерах задней оси для обеспечения функций ABS/EBS.

  • Уточнение: Двухканальный модулятор моста четвертого поколения (Gen4).

  • Установка: Задняя ось

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V

  • Номинальный ток: 7 A

  • Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

  • Резьба порта 11/12 (Питание): M22 x 1.5 JED - 388-4

  • Резьба порта 21/22 (Выход): M22 x 1.5 JED - 388-4

  • Резьба порта 4 (Управление): M16 x 1.5 JED - 388-4

  • Порт 3 (Сброс): Интегрированный глушитель

  • Класс защиты: IP 6K6K, IP 6K9K

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

  • Подвеска: 2x M12 x 1.5 (расстояние между отверстиями 100 mm)

  • Вес: 3.2 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • DAF: 2047121

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • Cojali: 352916

  • EBS: R17.01.7106 / R17017106

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • WABCO: 4801069212, 4801069222, 4802049212

6. Применимость

  • DAF XF (модели с 2002 г.в.).

7. Критическое примечание Модулятор 4801061060 является специфическим исполнением поколения Gen4 для грузовиков DAF. В отличие от универсальных моделей, данный узел программно и физически адаптирован под архитектуру EBS DAF. Высокий номинальный ток в 7 Ампер требует особого внимания к состоянию жгута электропроводки заднего моста: малейшее окисление контактов приведет к падению напряжения и регистрации ошибок по питанию модулятора. Наличие интегрированного глушителя (порт 3) исключает необходимость внешней трубки сброса, однако при эксплуатации в условиях обледенения необходимо следить, чтобы лед не блокировал выхлоп, что может привести к «зависанию» тормозов задней оси.

Артикул
4801061060
Количество каналов
Двухканальный
Ось установки
Задней ось
Система EBS
Gen4
Категория изделия
Устройство
Марка грузовика - автобуса
DAF
Тип устройства
Осевой модулятор
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 4801061060

  • Производитель: WABCO

  • Сделано в: Германии

  • Наименование: Модулятор оси EBS, 2-канальный – Gen4

  • Назначение: Электронное регулирование давления в тормозных камерах задней оси для обеспечения функций ABS/EBS.

  • Уточнение: Двухканальный модулятор моста четвертого поколения (Gen4).

  • Установка: Задняя ось

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 24 V

  • Номинальный ток: 7 A

  • Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

  • Резьба порта 11/12 (Питание): M22 x 1.5 JED - 388-4

  • Резьба порта 21/22 (Выход): M22 x 1.5 JED - 388-4

  • Резьба порта 4 (Управление): M16 x 1.5 JED - 388-4

  • Порт 3 (Сброс): Интегрированный глушитель

  • Класс защиты: IP 6K6K, IP 6K9K

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

  • Подвеска: 2x M12 x 1.5 (расстояние между отверстиями 100 mm)

  • Вес: 3.2 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • DAF: 2047121

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • Cojali: 352916

  • EBS: R17.01.7106 / R17017106

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • WABCO: 4801069212, 4801069222, 4802049212

6. Применимость

  • DAF XF (модели с 2002 г.в.).

7. Критическое примечание Модулятор 4801061060 является специфическим исполнением поколения Gen4 для грузовиков DAF. В отличие от универсальных моделей, данный узел программно и физически адаптирован под архитектуру EBS DAF. Высокий номинальный ток в 7 Ампер требует особого внимания к состоянию жгута электропроводки заднего моста: малейшее окисление контактов приведет к падению напряжения и регистрации ошибок по питанию модулятора. Наличие интегрированного глушителя (порт 3) исключает необходимость внешней трубки сброса, однако при эксплуатации в условиях обледенения необходимо следить, чтобы лед не блокировал выхлоп, что может привести к «зависанию» тормозов задней оси.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС