Избранное

Модуль управления EBS прицепа KNORR K020624N50

62 315 ₽65 431 ₽5%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: K020624N50

  • Производитель: Knorr-Bremse

  • Сделано в: Венгрии (HU)

  • Наименование: Модуль управления EBS прицепа (Trailer Control Module / TCM)

  • Назначение: Электронно-пневматическое регулирование тормозного давления прицепа на основе сигналов тягача

  • Установка: На раме тягача в зоне седельно-сцепного устройства.

2. Технические характеристики

  • Система: EBS 5 / EBS 5X

  • Напряжение: 24 V

  • Тип разъема: Байонетный 7-pin (ISO 7638)

  • Макс. рабочее давление: 10.5 Bar (допустимое до 12.5 Bar)

  • Резьба портов 1, 21, 22: M22 x 1.5

  • Резьба портов 42, 43: M16 x 1.5

  • Диапазон рабочей температуры: −40 °C ... +65 °C (кратковременно до +110 °C)

  • Вес: 2.37 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • VOLVO: 20456402, 21122037

  • RENAULT TRUCKS: 7420456402

  • DAF: 1528266R

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • KNORR-BREMSE: K000918, K00091805T, K00091813V, K00091819Z, K000918N50, K020624, K020624N07, K020624X50

  • SAMPA: 096.3294 / 0963294

  • DT SPARE PARTS: 2.44121 / 244121

  • COJALI: 2333006

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • KNORR-BREMSE (Фильтр): K004904K50 (основной сменный элемент)

6. Применимость

  • Тягачи VOLVO: FH (FH12, FH16), FM (FM7, FM9, FM12) всех поколений с 1993 по 2013

  • Тягачи RENAULT: Premium, Magnum, Kerax.

7. Критическое примечание

  • Функционал: Основной узел EBS 5 для Volvo FH/FM и Renault; управляет ABS и стабилизацией прицепа (RSP). Отказ модуля отключает электронный контроль сцепки, увеличивая тормозной путь и риск «складывания».

  • Монтаж: Категорически запрещена ФУМ-лента и герметики (только кольца O-ring) — их частицы мгновенно забивают прецизионные соленоиды. При установке обеспечьте зазор 50 мм над разъемами для защиты кабеля от излома.

  • Настройка: Деталь требует обязательной параметризации и теста End of Line (EOL) через ПО Knorr ECUtalk. Без программной калибровки под конкретный тягач система будет работать некорректно.

  • Экспертный совет: 90% «ложных» ошибок по давлению решаются заменой встроенного фильтра (арт. K004904K50) и обслуживанием осушителя тягача. Масло в воздухе — главная причина выхода модуля из строя.

Артикул
K020624N50
Артикул
K020624N50
Производитель
KNORR
Система EBS
EBS 5
Соединение
Bayonet DIN 72585
Тип устройства
Кран управления тормозами прицепа EBS
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: K020624N50

  • Производитель: Knorr-Bremse

  • Сделано в: Венгрии (HU)

  • Наименование: Модуль управления EBS прицепа (Trailer Control Module / TCM)

  • Назначение: Электронно-пневматическое регулирование тормозного давления прицепа на основе сигналов тягача

  • Установка: На раме тягача в зоне седельно-сцепного устройства.

2. Технические характеристики

  • Система: EBS 5 / EBS 5X

  • Напряжение: 24 V

  • Тип разъема: Байонетный 7-pin (ISO 7638)

  • Макс. рабочее давление: 10.5 Bar (допустимое до 12.5 Bar)

  • Резьба портов 1, 21, 22: M22 x 1.5

  • Резьба портов 42, 43: M16 x 1.5

  • Диапазон рабочей температуры: −40 °C ... +65 °C (кратковременно до +110 °C)

  • Вес: 2.37 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

  • VOLVO: 20456402, 21122037

  • RENAULT TRUCKS: 7420456402

  • DAF: 1528266R

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • KNORR-BREMSE: K000918, K00091805T, K00091813V, K00091819Z, K000918N50, K020624, K020624N07, K020624X50

  • SAMPA: 096.3294 / 0963294

  • DT SPARE PARTS: 2.44121 / 244121

  • COJALI: 2333006

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

  • KNORR-BREMSE (Фильтр): K004904K50 (основной сменный элемент)

6. Применимость

  • Тягачи VOLVO: FH (FH12, FH16), FM (FM7, FM9, FM12) всех поколений с 1993 по 2013

  • Тягачи RENAULT: Premium, Magnum, Kerax.

7. Критическое примечание

  • Функционал: Основной узел EBS 5 для Volvo FH/FM и Renault; управляет ABS и стабилизацией прицепа (RSP). Отказ модуля отключает электронный контроль сцепки, увеличивая тормозной путь и риск «складывания».

  • Монтаж: Категорически запрещена ФУМ-лента и герметики (только кольца O-ring) — их частицы мгновенно забивают прецизионные соленоиды. При установке обеспечьте зазор 50 мм над разъемами для защиты кабеля от излома.

  • Настройка: Деталь требует обязательной параметризации и теста End of Line (EOL) через ПО Knorr ECUtalk. Без программной калибровки под конкретный тягач система будет работать некорректно.

  • Экспертный совет: 90% «ложных» ошибок по давлению решаются заменой встроенного фильтра (арт. K004904K50) и обслуживанием осушителя тягача. Масло в воздухе — главная причина выхода модуля из строя.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС