Избранное

Манометрический выключатель WABCO 4410146020

12 430 ₽13 300 ₽7%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 4410146020

  • Производитель: WABCO

  • Наименование: Манометрический выключатель давления (Pressure Switch)

  • Назначение: Формирование электрического сигнала при достижении заданного порога давления для контроля работы тормозной системы прицепа и взаимодействия с ЭБУ EBS.

  • Уточнение: Нормально открытый контакт (Normally Open), спецификация OE (оригинальное оборудование).

  • Установка: Резьбовое соединение в корпусе тормозного клапана прицепа или модулятора EBS.

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 12/24 V

  • Давление срабатывания: 0.4 Bar

  • Макс. рабочее давление: 12.0 Bar

  • Резьба порта: M16 x 1.5

  • Тип разъема: 2-pin (ISO 15170-A1-2.1-Sn/K1)

  • Размер под ключ: SW 27.0 mm

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

  • Класс защиты: данные не подтверждены (типично IP 6K9K)

3. Кросс-референсы (OEM)

  • HYUNDAI: 594308KEV0 (59430-8KEV0)

  • Используется в тормозных системах тягачей и прицепов: MAN, Mercedes-Benz, Scania, DAF, Volvo, Iveco.

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • WABCO: 4410145010 (предыдущая/взаимозаменяемая версия)

  • EBS: 30.01.6020 / 30016020

6. Применимость

  • Грузовые автомобили и прицепы Hyundai (серия KEV).

  • Коммерческий транспорт европейского производства, оснащенный системами WABCO Trailer EBS (T-EBS C1/C2).

7. Критическое примечание

  • Функционал: Это «информатор» системы EBS; сообщает блоку управления о начале торможения прицепа уже при 0.4 bar. Неисправность ведет к рассинхрону тормозных усилий автопоезда и блокировке функций электронного контроля торможения.

  • Монтаж: Установка — строго на штатное уплотнительное кольцо. Категорически запрещена ФУМ-лента и герметики: их частицы мгновенно забивают прецизионные жиклеры модулятора EBS без возможности восстановления.

  • Практика: Основные причины отказа — коррозия контактов («зелень» в разъеме) и пробой мембраны из-за масла в воздухе. Перед заменой обязательно проверьте состояние осушителя, иначе новый датчик выйдет из строя в течение месяца.

Артикул
4410146020
Артикул
4410146020
Производитель
WABCO
Категория изделия
Датчики давления
Соединение
ISO 15170-A1-2.1-Sn/K1
Тип устройства
Манометрический выключатель
Резьба порта
M16 x 1.5
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 4410146020

  • Производитель: WABCO

  • Наименование: Манометрический выключатель давления (Pressure Switch)

  • Назначение: Формирование электрического сигнала при достижении заданного порога давления для контроля работы тормозной системы прицепа и взаимодействия с ЭБУ EBS.

  • Уточнение: Нормально открытый контакт (Normally Open), спецификация OE (оригинальное оборудование).

  • Установка: Резьбовое соединение в корпусе тормозного клапана прицепа или модулятора EBS.

2. Технические характеристики

  • Напряжение: 12/24 V

  • Давление срабатывания: 0.4 Bar

  • Макс. рабочее давление: 12.0 Bar

  • Резьба порта: M16 x 1.5

  • Тип разъема: 2-pin (ISO 15170-A1-2.1-Sn/K1)

  • Размер под ключ: SW 27.0 mm

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

  • Класс защиты: данные не подтверждены (типично IP 6K9K)

3. Кросс-референсы (OEM)

  • HYUNDAI: 594308KEV0 (59430-8KEV0)

  • Используется в тормозных системах тягачей и прицепов: MAN, Mercedes-Benz, Scania, DAF, Volvo, Iveco.

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

  • WABCO: 4410145010 (предыдущая/взаимозаменяемая версия)

  • EBS: 30.01.6020 / 30016020

6. Применимость

  • Грузовые автомобили и прицепы Hyundai (серия KEV).

  • Коммерческий транспорт европейского производства, оснащенный системами WABCO Trailer EBS (T-EBS C1/C2).

7. Критическое примечание

  • Функционал: Это «информатор» системы EBS; сообщает блоку управления о начале торможения прицепа уже при 0.4 bar. Неисправность ведет к рассинхрону тормозных усилий автопоезда и блокировке функций электронного контроля торможения.

  • Монтаж: Установка — строго на штатное уплотнительное кольцо. Категорически запрещена ФУМ-лента и герметики: их частицы мгновенно забивают прецизионные жиклеры модулятора EBS без возможности восстановления.

  • Практика: Основные причины отказа — коррозия контактов («зелень» в разъеме) и пробой мембраны из-за масла в воздухе. Перед заменой обязательно проверьте состояние осушителя, иначе новый датчик выйдет из строя в течение месяца.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС