Клапан КПП VOLVO 22327072 (21965284, 24918215, 85020290)

Электропневматический модуль управления сцеплением (Clutch Valve Unit, PWM) подходит для грузовых автомобилей и автобусов Volvo, Renault Trucks с КПП I‑Shift (серии AT/ATO). Полный список кросс-номеров и технических характеристик представлен в блоках ниже.

1. Описание

• Артикул: 22327072

• Производитель: Volvo

• Сделано в: Китае

• Подлинность: Аналог

• Наименование: Электропневматический модуль управления сцеплением I‑Shift / Optidriver (Clutch Control Solenoid Valve / Clutch Valve Unit), ШИМ‑клапан сцепления

• Назначение: Электропневматический PWM‑клапан: по командам блока управления КПП (TECU) дозирует подачу/сброс сжатого воздуха в цилиндр выключения сцепления, обеспечивая плавное включение/выключение сцепления при переключении передач

• Уточнение: Применяется в роботизированных КПП Volvo I‑Shift и Renault Trucks Optidriver; 24 V (для 22327072). Исполнение Euro 6 — контрольный порт M12×1.5 закрыт квадратной заглушкой.

• Установка: На картере сцепления/в передней части КПП, на узле пневмоцилиндра выключения сцепления; крепление 3 болтами M8 через отверстия Ø9 мм; подключение к пневмомагистрали и к жгуту КПП через основной 22‑контактный разъем

2. Применимость

Грузовые автомобили: Volvo FH/FH16 (поздние поколения), FM/FMХ, FE/FL — только комплектации с КПП I‑Shift (серии AT/ATO) и сетью 24 V; Renault Trucks T/C/K/D — только комплектации с КПП Optidriver (Euro 6) с двигателями DXi 11/13 и DXi 13 D 9 B

Пассажирский транспорт: Volvo Buses B5LH/B5LHC, B8R, B11R, B13R — только исполнения с КПП I‑Shift с двигателями D/DH

3. Кросс-референсы (OEM)

• Volvo: 22327072, 21965284, 24918215, 85020290

• Renault Trucks: 7422327072, 7421965284, 7424918215, 7485020290

4. Аналоги и Альтернативы

• ZF: 0073.301.311, 0073301311

• FEBI BILSTEIN: 177585

• DT Spare Parts: 2.32493, 232493

• C.E.I.: 280.958, 280958

• VADEN: 306.01.0041, 306010041

• COJALI: 2880265

• SAMPA: 096.2501, 0962501

• AUGER: 96897

• PNEUMATICS: PN-10857, PN10857

5. Технические характеристики

• Конфигурация: Электропневматический модуль управления сцеплением, управление PWM от TECU

• Система: I‑Shift/Optidriver, Euro 6 — квадратная заглушка на контрольном порту M12×1.5)

• Напряжение: 24 V

• Длина кабеля 450–470 мм

• Разъем 61 — TE Connectivity, 22‑контактный, Code B;

• разъем 62 — DIN 72585 Type 4.1, 1‑контактный байонет, Code A

• Порт 1 (вход) — M16×1.5 (под фитинг Raufoss Ø12×1.5);

• Порт 2 (выход) — Ø7 мм; Порт 2.1 (контрольный) — M12×1.5 (заглушен)

• отверстия 3×Ø9 мм

• Монтаж: болты 3×M8;

• Вес: 1.92 кг

6. Критическое примечание

ВАЖНО: Неисправность клапана приводит к рывкам при трогании, невозможности переключения передач, перегреву сцепления и активации аварийного режима TECU вплоть до полной иммобилизации автомобиля.

ЛОЖНАЯ ДИАГНОСТИКА: Ошибки по клапану часто провоцируются отсутствием достаточного давления воздуха в пневмосистеме, износом цилиндра сцепления или потерей контакта в разъемах. Диагностика "покачиванием жгута" для данного узла неэффективна.

МОНТАЖ: Перед демонтажом обязателен безопасный сброс давления в пневмосистеме. Использование герметиков на фитингах Raufoss категорически запрещено. После установки обязательна процедура калибровки сцепления через Volvo Premium Tech Tool (PTT).

ЭЛЕКТРИКА: Бортсеть строго 24 В (версия на 12 В арт. 22327069 категорически несовместима). Управление клапаном идет быстрыми импульсами (ШИМ), проверка мультиметром в режиме постоянного тока недостаточна. Окисление 22-контактного разъема вызывает плавающие коды неисправностей.

7. Что мы предлагаем

Склад: Москва, МКАД 32 км, автогипермаркет "ТРАКТ".

Наличие: Гарантировано в наличии на собственном складе.

Доставка: Отгрузка в день оплаты; доставка по всей России.

Оплата: ОСНО (с НДС), УСН (без НДС), оплата через терминал.

Документы: ЭДО (Диадок).

Гарантия: 6 месяцев от интернет-магазина ER-Truck.

8. Сопутствующие товары

В ассортименте магазина ER-Truck — Большой выбор электромагнитных клапанов, пневмоцилиндров, ремкомплектов и других компонентов трансмиссии I-Shift / Optidriver грузовиков и автобусов.

Не уверены в выборе? Напишите в чат или позвоните — подберём по VIN или ответим на Ваши вопросы.

Артикул

22327072 (Аналог)

Артикул

22327072

Производитель

VOLVO

Категория изделия

ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ

Тип устройства

Клапан электромагнитный КПП

Напряжение

24 V

Система

пневматический привод сцепления роботизированной КПП (I‑Shift/Optidriver), управление от TECU по PWM

OEM VOLVO

22327072, 21965284, 24918215, 85020290

OEM RENAULT

7422327072, 7421965284, 7424918215, 7485020290

Применяется на VOLVO

Volvo: FH/FH16 (поздние поколения); FM/FMХ; FE; FL — только комплектации с КПП I‑Shift (серий AT/ATO) и сетью 24 V

Применяется на RENAULT

T, C, K, D — только комплектации с КПП Optidriver (Euro 6)

Применяется на автобусах

B5LH/B5LHC; B8R; B11R; B13R — только исполнения с КПП I‑Shift

IAM ZF

0073.301.311, 0073301311

IAM DT SPARE PARTS

2.32493, 232493

IAM SAMPA

096.2501, 0962501

IAM AUGER

96897

IAM COJALI

2880265

IAM FEBI BILSTEIN

177585

Наименование

Клапан КПП Volvo 22327072 I-Shift 24V

Страна производства

Китай

Подлинность

Аналог

Версия

I‑Shift (Optidriver Euro 6 — контрольный порт M12×1,5)

IAM VADEN

306.01.0041, 306010041

IAM C.E.I.

280.958, 280958

IAM PNEUMATICS

PN-10857, PN10857

Бренд

VOLVO