Избранное

Ремкомплект суппорта WABCO 6403229432 ( A0035409217)

10 300 ₽11 000 ₽

1. Описание

Артикул: 6403229432

Производитель: WABCO

Сделано в: Германия

Наименование: Ремкомплект датчика непрерывного износа тормозных колодок (Kit: Continuous Wear Sensor / CWS)

Назначение: Непрерывное измерение остаточного ресурса фрикционных накладок; передача сигнала на приборную панель, WABCO SmartBoard или OptiLink при достижении критического износа.

Уточнение: Спецификация OE. Технология "Plug and Play" — датчик является индивидуально заменяемым компонентом. Тип: Mercedes Type.

Установка: Размещается внутри направляющей втулки (guide sleeve) суппорта дискового тормоза серий MAXX 19 / 22 / NG22MAX.

2. Технические характеристики

Электрика: Резистивный/потенциометрический тип датчика; Данные по напряжению и классу IP не подтверждены (типично для систем EBS 24V).

Тип сигнала: Аналоговый непрерывный.

Рабочая среда: Пневматическая тормозная система.

Резьбовые порты: Отсутствуют (фланцевая/посадочная фиксация).

Монтажные параметры: Устанавливается в полость между направляющим пальцем и отверстием суппорта; фиксация в направляющей втулке.

Габариты упаковки: 220 × 210 × 62 мм.

Вес: 0.244 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

MERCEDES-BENZ: A0035409217, 0035409217.

HYUNDAI: 581296D100.

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

DT SPARE PARTS: 4.71815, 471815.

SAMPA: 096.1148, 0961148.

AUGER: 87840.

TRUCKTEC: 01.35.262, 0135262.

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

Совместимость: Используется для ремонта суппортов WABCO серий MAXX 19, MAXX 22, NG22MAX, MAXX 22 DAG.

WABCO: 6403190460, 6403190470, 6403220730, 6403220740, 6403220750, 6403220960, 6403220970, 640322947R, 640322948R.

6. Применимость

Грузовые автомобили: Mercedes-Benz Actros 4 / MP5 (963), Antos (963), Arocs (964), eActros (983).

Пассажирский транспорт: Mercedes-Benz Econic 2 (956).

Платформы: Тяжелые грузовые платформы Daimler, оснащенные тормозными системами WABCO MAXX 22.

7. Критическое примечание

ВАЖНОСТЬ: Датчик критически важен для активной безопасности. Его отказ делает невозможным автоматический мониторинг колодок, что ведет к их износу "в металл" и разрушению тормозного диска.

ЛОЖНАЯ ДИАГНОСТИКА: Перед заменой датчика проверьте целостность жгута и отсутствие окисления в разъеме — это причина 80% ложных сигналов об износе. Натянутый кабель или отсутствие защиты от вибрации приводят к преждевременному выходу датчика из строя.

МОНТАЖ: Категорически запрещено использование герметиков или ФУМ-ленты на разъеме датчика. Замена производится только при снятом колесе и демонтированных колодках. Соблюдайте моменты затяжки согласно документации производителя оси.

ПРАВИЛА: После установки обязательна проверка корректности сигнала через диагностический интерфейс (WABCO TOOLBOX™). Радиус изгиба кабеля при укладке должен быть не менее 10 его диаметров. Потеря контакта в разъеме имитирует 100% износ колодок.

8. Что мы предлагаем

Запчасти для тормозной и пневматической систем грузовиков от ER‑Truck: ремкомплекты суппортов, фильтры, клапаны.

В наличии на собственном складе — гарантируем наличие позиций.

Работаем с ОСНО и УСН. С НДС и без НДС. Оплата через терменал.

Документооборот с контрагентами - Диадок.

Отгрузка в день заказа.

Артикул
6403229432
Производитель
WABCO
Категория изделия
Колесные тормоза и приводы
Тип устройства
Датчик износа колодок
Используется в ремонте
6403229432, 6403190460, 6403220730, 6403220750, 640322947R
IAM WABCO
6403229432
OEM MERCEDES-BENZ
A0035409217, 0035409217
Применяется на MERCEDES-BENZ
Actros 4 / MP5 (963), Antos (963), Arocs (964), eActros (983), Econic 2 (956)
OEM HYUNDAI
581296D100
Бренд
Wabco

1. Описание

Артикул: 6403229432

Производитель: WABCO

Сделано в: Германия

Наименование: Ремкомплект датчика непрерывного износа тормозных колодок (Kit: Continuous Wear Sensor / CWS)

Назначение: Непрерывное измерение остаточного ресурса фрикционных накладок; передача сигнала на приборную панель, WABCO SmartBoard или OptiLink при достижении критического износа.

Уточнение: Спецификация OE. Технология "Plug and Play" — датчик является индивидуально заменяемым компонентом. Тип: Mercedes Type.

Установка: Размещается внутри направляющей втулки (guide sleeve) суппорта дискового тормоза серий MAXX 19 / 22 / NG22MAX.

2. Технические характеристики

Электрика: Резистивный/потенциометрический тип датчика; Данные по напряжению и классу IP не подтверждены (типично для систем EBS 24V).

Тип сигнала: Аналоговый непрерывный.

Рабочая среда: Пневматическая тормозная система.

Резьбовые порты: Отсутствуют (фланцевая/посадочная фиксация).

Монтажные параметры: Устанавливается в полость между направляющим пальцем и отверстием суппорта; фиксация в направляющей втулке.

Габариты упаковки: 220 × 210 × 62 мм.

Вес: 0.244 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

MERCEDES-BENZ: A0035409217, 0035409217.

HYUNDAI: 581296D100.

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

DT SPARE PARTS: 4.71815, 471815.

SAMPA: 096.1148, 0961148.

AUGER: 87840.

TRUCKTEC: 01.35.262, 0135262.

5. Обслуживание и ремонт (Ремкомплекты)

Совместимость: Используется для ремонта суппортов WABCO серий MAXX 19, MAXX 22, NG22MAX, MAXX 22 DAG.

WABCO: 6403190460, 6403190470, 6403220730, 6403220740, 6403220750, 6403220960, 6403220970, 640322947R, 640322948R.

6. Применимость

Грузовые автомобили: Mercedes-Benz Actros 4 / MP5 (963), Antos (963), Arocs (964), eActros (983).

Пассажирский транспорт: Mercedes-Benz Econic 2 (956).

Платформы: Тяжелые грузовые платформы Daimler, оснащенные тормозными системами WABCO MAXX 22.

7. Критическое примечание

ВАЖНОСТЬ: Датчик критически важен для активной безопасности. Его отказ делает невозможным автоматический мониторинг колодок, что ведет к их износу "в металл" и разрушению тормозного диска.

ЛОЖНАЯ ДИАГНОСТИКА: Перед заменой датчика проверьте целостность жгута и отсутствие окисления в разъеме — это причина 80% ложных сигналов об износе. Натянутый кабель или отсутствие защиты от вибрации приводят к преждевременному выходу датчика из строя.

МОНТАЖ: Категорически запрещено использование герметиков или ФУМ-ленты на разъеме датчика. Замена производится только при снятом колесе и демонтированных колодках. Соблюдайте моменты затяжки согласно документации производителя оси.

ПРАВИЛА: После установки обязательна проверка корректности сигнала через диагностический интерфейс (WABCO TOOLBOX™). Радиус изгиба кабеля при укладке должен быть не менее 10 его диаметров. Потеря контакта в разъеме имитирует 100% износ колодок.

8. Что мы предлагаем

Запчасти для тормозной и пневматической систем грузовиков от ER‑Truck: ремкомплекты суппортов, фильтры, клапаны.

В наличии на собственном складе — гарантируем наличие позиций.

Работаем с ОСНО и УСН. С НДС и без НДС. Оплата через терменал.

Документооборот с контрагентами - Диадок.

Отгрузка в день заказа.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС