Избранное

Главный цилиндр сцепления WABCO 4700530290

25 538 ₽27 325 ₽7%

−3%промокод
СКИДКА3%
−3%промокод
СКИДКА3%
Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

1. Описание

  • Артикул: 4700530290

  • Производитель: WABCO

  • Спецификация: OE (оригинальное оборудование)

  • Наименование: Главный цилиндр сцепления

  • Назначение: Преобразование механического усилия нажатия на педаль в гидравлическое давление для управления приводом сцепления

  • Уточнение: Входит в состав педального блока

2. Технические характеристики

  • Макс. рабочее давление: 10.0 Bar

  • Длина хода штока: 35.0 mm

  • Рабочая среда: Тормозная жидкость DOT 3 / DOT 4 (SAE J 1703)

  • Резьба порта 2 (выход): M14 x 1.5

  • Резьба штока толкателя: M10 x 1.5

  • Подвеска: 2 x M8 x 1.25 (расстояние между отверстиями 62 mm)

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

3. Кросс-референсы (OEM)

DAF: 1896699

PACCAR: 1896699

4. Применимость

Грузовые автомобили DAF (серии CF / XF).

5. Критическое примечание

Главный цилиндр сцепления передает усилие от педали в гидравлический привод сцепления тягачей DAF XF/CF. От его состояния напрямую зависит полнота выключения сцепления, ресурс диска/корзины и четкость переключения передач. При монтаже обязательно: Обеспечить зазор ~0.8 мм между поршнем и толкателем; Полностью прокачать систему (лучше под давлением или обратной прокачкой) свежей DOT-4; Проверить герметичность (особенно порт M14x1.5 и шток). Загрязненная жидкость — главная причина коррозии поршня и отказов. Меняйте её при каждой замене цилиндра. Несоблюдение даёт «ватную» педаль, пробуксовку и ускоренный износ сцепления.

Артикул
4700530290
Артикул
4700530290
Производитель
WABCO
Категория изделия
Управление сцеплением
Тип устройства
Главный цилиндр
Длина хода
35.0 мм
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

1. Описание

  • Артикул: 4700530290

  • Производитель: WABCO

  • Спецификация: OE (оригинальное оборудование)

  • Наименование: Главный цилиндр сцепления

  • Назначение: Преобразование механического усилия нажатия на педаль в гидравлическое давление для управления приводом сцепления

  • Уточнение: Входит в состав педального блока

2. Технические характеристики

  • Макс. рабочее давление: 10.0 Bar

  • Длина хода штока: 35.0 mm

  • Рабочая среда: Тормозная жидкость DOT 3 / DOT 4 (SAE J 1703)

  • Резьба порта 2 (выход): M14 x 1.5

  • Резьба штока толкателя: M10 x 1.5

  • Подвеска: 2 x M8 x 1.25 (расстояние между отверстиями 62 mm)

  • Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +80°C

3. Кросс-референсы (OEM)

DAF: 1896699

PACCAR: 1896699

4. Применимость

Грузовые автомобили DAF (серии CF / XF).

5. Критическое примечание

Главный цилиндр сцепления передает усилие от педали в гидравлический привод сцепления тягачей DAF XF/CF. От его состояния напрямую зависит полнота выключения сцепления, ресурс диска/корзины и четкость переключения передач. При монтаже обязательно: Обеспечить зазор ~0.8 мм между поршнем и толкателем; Полностью прокачать систему (лучше под давлением или обратной прокачкой) свежей DOT-4; Проверить герметичность (особенно порт M14x1.5 и шток). Загрязненная жидкость — главная причина коррозии поршня и отказов. Меняйте её при каждой замене цилиндра. Несоблюдение даёт «ватную» педаль, пробуксовку и ускоренный износ сцепления.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

НЕДАВНО СМОТРЕЛИ

Получите скидку 3%

На первый заказ. Быть всегда в курсе актуальных новостей!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами. Будем рады помочь!
Чат в MAX с ER-Truck
Telegram‑чат с ER‑Truck
Группа ER-Truck в «ВКонтакте»
ER-Truck в справочник 2ГИС