4-х контурный защитный клапан ProVia PRO1220040

1. Описание

• Артикул: PRO1220040

• Производитель: ProVia

• Наименование: 4-х контурный защитный клапан (Multi-circuit Protection Valve)

• Назначение: Разделение сжатого воздуха по независимым контурам и автоматическое удержание давления в исправных контурах при повреждении одного из них.

• Уточнение: Пневматический защитный механизм системы подготовки воздуха.

2. Технические характеристики

• Макс. рабочее давление: 13.0 Bar

• Давление открывания (контуры):

• Контур 21: 5.8 +0/-0.3 Bar

• Контур 22: 6.3 +0/-0.3 Bar

• Контур 23: 5.8 +0/-0.3 Bar

• Контур 24: 5.8 Bar

• Статическое давление закрывания:

• Контуры 21, 22: 4.0 Bar

• Контуры 23, 24: 5.5 Bar

• Давление зарядки: 3.15 Bar

• Конфигурация портов:

• Порт 1 (вход): M22x1.5

• Порты 11, 12, 21, 22, 23, 24: M16x1.5

• Измерение параметров: Оснащен интерфейсом под электронный датчик.

• Вес: 0.813 кг

3. Кросс-референсы (OEM)

• VOLVO: 20452151, 20716313, 21225479, 20382309, 20755195

• DAF: 1528375

• PACCAR: 1528375

4. Аналоги (Aftermarket) и Альтернативы

• Альтернативы WABCO: 9347141400, 9347147400

• FEBI BILSTEIN: 101361

• DT SPARE PARTS: 2.44039 / 244039

• STELLOX: 85-19421-SX / 8519421SX

• COJALI: 2222437

• SAMPA: 033.087-01 / 03308701

• AUGER: 76018

5. Обслуживание и ремонт (Используется для ремонта)

Данный клапан является сложным механизмом. Для восстановления аналогичных оригинальных узлов WABCO (серии 934 714) используются ремкомплекты уплотнений и клапанных седел. Однако ProVia позиционируется как бюджетная замена узла целиком.

6. Применимость

• Техника: Грузовые автомобили VOLVO (FM, FH) и DAF (CF, XF).

• Система: Пневматический привод тормозов и подвески.

7. Критическое примечание (обязательно)

• Техническое уточнение: В предоставленных данных указаны значения статического давления закрывания как «214.0 Bar» — это типографическая ошибка в каталоге (верное значение для контура 21 — 4.0 Bar). Использование клапана с давлением закрытия свыше рабочего невозможно.

• Критичный параметр: Последовательность открытия контуров. Разница в давлениях открывания (5.8 против 6.3 Bar) необходима для приоритетной закачки воздуха в основные тормозные контуры перед наполнением вспомогательных.

• Последствия: Неисправность клапана приводит к падению давления во всей системе при утечке в одном контуре (например, при обрыве шланга на прицеп), что лишает автомобиль возможности торможения.

• Рекомендация: При монтаже строго соблюдайте нумерацию портов. Перепутывание трубок контуров 21/22 и 23/24 приведет к некорректной логике наполнения ресиверов и отображения давления на приборной панели.

Артикул

PRO1220040

Категория изделия

Устройство

Тип устройства

Защитный клапан